隨著工程項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，施工車輛與高壓線之間的“親密接觸”時(shí)有發(fā)生，不僅威脅著施工人員的生命安全，也給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和工期延誤。 “靠近危險(xiǎn)，當(dāng)心觸電”、“禁止在線下施工作業(yè)”等警示標(biāo)志雖隨處可見(jiàn)，但實(shí)際效果卻難以令人滿意。

針對(duì)高壓線下違章施工頻發(fā)的問(wèn)題，以及由此可能引發(fā)的觸電、導(dǎo)線起火、車身起火等嚴(yán)重安全事件，引入高壓電力設(shè)備非接觸智能預(yù)警系統(tǒng)（近電報(bào)警器）方案是一種積極且有效的預(yù)防措施。近電報(bào)警器通過(guò)先進(jìn)的傳感器技術(shù)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，能夠在施工人員或機(jī)械設(shè)備接近高壓線到一定危險(xiǎn)距離時(shí)立即發(fā)出警報(bào)，從而及時(shí)提醒人員撤離或調(diào)整作業(yè)位置，有效避免事故的發(fā)生。

鼎信智慧科技近電報(bào)警器可在多臺(tái)車輛上重復(fù)使用，廣泛應(yīng)用于吊車、大貨車、消防車等超高車輛，其工作原理主要分為以下四個(gè)階段，確保車輛作業(yè)過(guò)程中的安全：

一、電磁感應(yīng)與信號(hào)采集階段

電磁感應(yīng)?：近電報(bào)警器主要基于電磁感應(yīng)原理工作，提前設(shè)定一個(gè)電壓等級(jí)和距離，安裝在車臂側(cè)的“監(jiān)測(cè)端”會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)到高壓信號(hào)。

信號(hào)采集?：感應(yīng)裝置迅速捕捉到高壓信號(hào)，并將這一重要信息轉(zhuǎn)化為可處理的電信號(hào)。

二、信號(hào)處理與判斷階段

?信號(hào)傳輸?：采集到的電信號(hào)通過(guò)2.4G無(wú)線通信技術(shù)，迅速、穩(wěn)定地傳送到智能預(yù)警主機(jī)（安裝在駕駛室的“接收端”）。

?安全距離判斷?：智能預(yù)警主機(jī)根據(jù)預(yù)設(shè)的安全距離閾值，對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行處理和判斷。一旦吊車與高壓電線的距離接近或達(dá)到預(yù)設(shè)的安全距離，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入下一個(gè)階段。

三、報(bào)警與警示階段

聲光報(bào)警?：當(dāng)判斷結(jié)果為危險(xiǎn)時(shí)，智能預(yù)警主機(jī)會(huì)立即發(fā)出高分貝的報(bào)警聲，以提醒操作人員注意，即使在嘈雜的工作環(huán)境中也能確保操作人員清晰接收到警示信息。

四、響應(yīng)與避險(xiǎn)階段

操作人員響應(yīng)?：接收到報(bào)警后，操作人員應(yīng)立即停止車輛作業(yè)，或者根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛、車臂位置，遠(yuǎn)離高壓電線等潛在危險(xiǎn)源。

持續(xù)監(jiān)測(cè)?：在避險(xiǎn)過(guò)程中及之后的一段時(shí)間內(nèi)，近電報(bào)警器會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛與高壓電線的距離，確保車輛作業(yè)的安全進(jìn)行。